央视新闻：2025年前三季度，我国基础设施投资持续增长，人民经济保障持续加强。在广东，一批重大交通基础设施项目建设不断推进，将持续提升粤港澳大湾区基础设施互联互通水平。广州城际琶洲站是广州的主要商务区之一。上月底，广州地铁新开通5条线路，连接广州、佛山、东莞、惠州、肇庆、清远6个城市。地铁连接城市铁路，共同构成“轨道上的大湾区”的主体框架。该线路开通后，大湾区城际铁路实现了从“线”到“网”的跨越，“1小时生活圈”已成为现实。早上在广州喝早茶，晚上去佛山吃顺德菜晚上去惠州看日落。 2025年底前，广州地铁也将开工建设并运营多条线路，进一步促进大湾区互联互通。广东：前三季度交通运输投资处于高位。狮子洋走廊建设进度已更新。大湾区的交通网络紧密连接多个城市。位于正在建设的狮子洋航道主桥索塔下方。站在这里眺望，在200多米的高空几乎看不到正在施工。封顶后，其主塔高度将达到342米。狮子洋航道是珠江口第一条双层复合公路航道，上下层共16条线路，全长约35公里。狮子洋大桥建成后将成为世界第一大桥首座双层桥主跨、主塔高度、锚地基础、主缆规模、车道数等五项指标。未来，广州南沙至东莞的行车距离将大幅缩短。广东交通集团狮子洋航道工程总工程师张太科介绍，这座桥是世界上第一座超过2000米的悬索桥，主长2180米，索塔要承受约20万吨的巨大压力。目前，建设规模已开发30%以上，主桥索塔第三根钢梁施工已完成。广东省交通运输厅总规划师、综合规划处处长李静表示，前三季度，全省公路、水务投资超过1300亿元，持续高位运行。就 r 而言道路上，狮子洋航道主桥索塔建筑高度超过200米。铁路方面，加快推进广湛、珠肇、深圳南等高铁项目建设。这一重大交通基础设施建设将持续提升大湾区基础设施互联互通水平，加快大湾区“一小时交通圈”建设，支撑经济社会高质量发展。